by Ξέρεις τι κάνουμε; Θα συντομεύσουμε λίγο τη λίστα μας. Φυσικά, τα φθηνότερα αυτοκίνητα με 500 ίππους και άνω είναι όλα ηλεκτρικά. Βενζινοκίνητα αυτοκίνητα με τέτοια νούμερα έχουν όλα σαρωθεί από την αγορά από τον μάρτυρα της BPM. Επιπλέον, μιλάμε για αρκετά βαριά πράγματα, επομένως δεν είναι απαραίτητα και εξαιρετικά γρήγορα.
Αλλά αυτό που είναι συναρπαστικό είναι το πόσο γρήγορα γεμίζει η αγορά. Πριν από ένα χρόνο αποκαλούσαμε το Kia EV6 GT “την μεγαλύτερη ισχύ για τη μικρότερη τιμή”. Τώρα μόλις έφτασε στην πρώτη πεντάδα αυτής της λίστας. Πολλά από αυτά έφτασαν, ειδικά από την Κίνα, και η Tesla μείωσε σημαντικά τις τιμές. Θα διαλέγατε ένα από αυτά τα αυτοκίνητα;
BYD Seal AWD (50.025 ευρώ)
Ο αριθμός 3.8 είναι κολλημένος στο πίσω μέρος του BYD Seal AWD. Παλαιότερα, αυτό σήμαινε έναν κινητήρα 3,8 λίτρων, αλλά τώρα αναφέρεται στον χρόνο 0 έως 100. Δεν είναι αρκετά εντυπωσιακό στην εποχή των ηλεκτρικών οχημάτων, από ό,τι μας αφορά, για να επιδεικνύουμε, αλλά είναι ακόμα καλύτερο από ένα “θησαυρός στο πλοίο”-επιγραφή.
Το Seal AWD κοστίζει λίγο περισσότερο από μισό τόνο και μετά υπάρχουν δύο ηλεκτροκινητήρες (ένας ανά άξονα) που μαζί αποδίδουν 530 ίππους και 670 Nm. Αυτό το καθιστά το φθηνότερο αυτοκίνητο αυτή τη στιγμή με περισσότερους από 500 ίππους. Γνωρίζετε την ώρα από το 0 έως το 100 και η τελική ταχύτητα είναι σχετικά μέτρια 180 km/h.
Tesla Model Y Performance AWD (59.990 ευρώ)
Δεν χρειάζεται πλέον να σας πούμε ότι στην Tesla αρέσει να κάνει τα πράγματα λίγο διαφορετικά από άλλες μάρκες αυτοκινήτων. Για παράδειγμα, η μάρκα αυτοκινήτων προτιμά να μην επικοινωνεί τη δύναμη των αυτοκινήτων της. Μόνο για τα εντυπωσιακά καρό μοντέλα η Tesla αποκαλύπτει την ισχύ (1.020 HP), αλλά όχι τη ροπή. Επομένως, με το Tesla Model Y Performance δεν είναι δυνατό να πούμε με βεβαιότητα πόσο ισχυρό είναι το αυτοκίνητο.
Εάν εισαγάγετε μια τυχαία πινακίδα κυκλοφορίας Tesla Model Y Performance στο RDW, η βάση δεδομένων θα σας ενημερώσει ότι το αυτοκίνητο έχει 462 ίππους. Αλλά πολλές άλλες λίστες προδιαγραφών λένε ότι το αυτοκίνητο έχει περίπου 530 ίππους. Με χρόνο 0 έως 100 3,7 δευτερολέπτων και τελική ταχύτητα 250 km/h, είναι σίγουρα σύμφωνο με τα άλλα αυτοκίνητα 500 ίππων αυτής της λίστας.
Zeekr 001 Performance (63.490 ευρώ)
Η Zeekr, η νεαρή αδερφή μάρκα της Volvo, ξέρει πώς να γίνεται πρωτοσέλιδο. Στην Κίνα, για παράδειγμα, προσφέρουν μια έκδοση του 001 με μπαταρία 140 kWh και περισσότερα από 1.000 χιλιόμετρα αυτονομίας, ενώ σύντομα θα έρθει και μια έκδοση 1.300 ίππων και μια ειδική λειτουργία Räikkönen.
Αυτή η έκδοση του Zeekr 001 είναι ελαφρώς λιγότερο ανόητη, αλλά με τους 544 ίππους δεν έχετε πολλά να παραπονεθείτε. Ο χρόνος από 0 έως 100 είναι 3,8 δευτερόλεπτα, όπως ακριβώς το BYD Seal, και η τελική ταχύτητα είναι 200 km/h. Για τον προσεκτικό αναγνώστη: ο περιοριστής ταχύτητας Volvo δεν υπάρχει απαραίτητα σε αυτοκίνητα άλλων μάρκας Geely.
Kia EV6 GT (69.295 ευρώ)
Η Kia ανακοίνωσε περήφανα το EV6 GT με έναν αγώνα αντοχής απέναντι σε τρομερούς αντιπάλους όπως η Porsche 911 Targa 4, η Ferrari California T και η Lamborghini Urus. Τα έδωσε όλα εκτός από το τελευταίο. Το EV6 GT έχει 585 ίππους, χρόνο 0-60 3,5 δευτερόλεπτα και υψηλή τελική ταχύτητα 160 mph.
BYD Han (69.990 ευρώ)
Είχαμε επιλέξει να μην ονομάσουμε αυτό το μηχάνημα Han, αλλά Heng. Τα νήπια κάνουν συχνά τον ήχο “heng heng” όταν είναι μικρά για να μιμηθούν ένα αυτοκίνητο. Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να προσελκύσετε πελάτες στην επωνυμία σας από την τρυφερή ηλικία του 1 ή 2 ετών, ακόμα κι αν παράγετε μόνο ήσυχα ηλεκτρικά οχήματα. Ακολουθήστε μας για περισσότερες συμβουλές μάρκετινγκ.
Το BYD Han παράγει 517 ίππους και 700 Nm από δύο ηλεκτροκινητήρες (και πάλι ένας ανά άξονα). Το 0-100 είναι 3,9 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα είναι 180 km/h. Άρα είναι λίγο πιο αργό από το Seal. Το BYD Han είναι επομένως λίγο μεγαλύτερο και πιο πολυτελές από το Seal.
BYD Tang (69.990 ευρώ)
Ένα όνομα αυτοκινήτου στο οποίο ίσως κάποιος έπρεπε να έχει παρέμβει. Στην Ολλανδία υπάρχουν αμέτρητα μαγαζιά με τσιπ που ονομάζονται Uncle Tang. Φαίνεται ότι η DAF θέλει να παρουσιάσει ένα αυτοκίνητο που ονομάζεται Het Hoekje. Λοιπόν, το όνομα δεν αφαιρεί τίποτα από τις προδιαγραφές.
Το BYD Tang αποδίδει 517 HP και 680 Nm. Η τελική ταχύτητα είναι ήδη 180 km/h. Μόνο η ισχύς του σπριντ είναι αισθητά χαμηλότερη από τα άλλα BYD σε αυτήν τη λίστα. Ο χρόνος από 0 έως 100 αυτού του μεγάλου SUV είναι 4,6 δευτερόλεπτα.
XPeng G9 AWD (71.990 ευρώ)
Μπορείτε να εισάγετε τις προδιαγραφές του XPeng G9 σχεδόν στα τυφλά σε αυτήν τη λίστα με τα φθηνότερα αυτοκίνητα με περισσότερους από 500 HP. Και εδώ έχετε τετρακίνηση από δύο κινητήρες και ο χρόνος 0 έως 100 είναι λίγο λιγότερο από 4 δευτερόλεπτα. Η ισχύς είναι 551 HP και η μέγιστη ταχύτητα είναι 200 km/h. Τέτοιες επιδόσεις AWD είναι ακόμα αρκετά ακριβές, αλλά το βασικό επίπεδο κοστίζει όσο ένα γυμνό Audi Q4. Δεν είναι κακή προσφορά.
BMW i4 M50 (75.504 ευρώ)
Το πρώτο και μοναδικό γερμανικό μοντέλο στη λίστα με τα φθηνότερα αυτοκίνητα με πάνω από 500 ίππους. Το ηλεκτρικό BMW i4 M50 αποδίδει 544 ίππους, 795 Nm και χρόνο 0 έως 100 σε 3,9 δευτερόλεπτα. Δεν είναι πραγματικά διακριτικό σε σύγκριση με όλα τα παραπάνω αυτοκίνητα, αλλά οδηγείτε με έναν οικείο γερμανικό τρόπο. Και προφανώς το ίδιο με τους παίκτες της Ρεάλ Μαδρίτης. Ξέρει κανείς τι οδηγούν στην Fake Madrid;
Hongqi E-HS9 (79.995 ευρώ)
Στην Ολλανδία είναι ένα από τα τρία εκατομμύρια νέα κινεζικά εμπορικά σήματα, αλλά στη χώρα καταγωγής του είναι ένα εμπορικό σήμα με μακρά παράδοση. Η Hongqi κατασκεύασε το πρώτο της αυτοκίνητο το 1958 και αυτό ήταν επίσης το πρώτο που κατασκευάστηκε εντελώς ανεξάρτητα από άλλες μάρκες στην Κίνα. Στην πατρίδα τους έχουν μεγάλη γκάμα μοντέλων, αλλά στην Ολλανδία η μάρκα πουλά μόνο αυτό το SUV.
Με το τεράστιο Hongqi E-HS9 η μάρκα θέλει να κατακτήσει την αγορά πολυτελείας. Για την ποσότητα των αυτοκινήτων και της πολυτέλειας που παίρνεις, η τιμή εκκίνησης των 70.000 ευρώ μπορεί να μην είναι μεγάλη, αλλά προσπάθησε να πείσεις τον νηφάλιο καταναλωτή να ξοδέψει τέτοια ποσά σε μια άγνωστη μάρκα. Η έκδοση Executive προσφέρει τουλάχιστον 551 HP και χρόνο 0 έως 100 4,9 δευτερολέπτων για κάτι λιγότερο από 80.000 ευρώ. Αρκετός λόγος για να οδηγείς ένα αυτοκίνητο όπου πρέπει πάντα να εξηγείς ότι προφέρεις τη μάρκα ως “Hontsjie”;
Nio ET7 (84.900 ευρώ)
Ξέρετε το τρυπάνι: όσον αφορά τις προδιαγραφές, το ET7 είναι εναλλάξιμα με όλα τα άλλα αυτοκίνητα αυτής της λίστας. Αλλά τα αυτοκίνητα του Nio μπορούν να κάνουν κάτι που άλλα αυτοκίνητα δεν μπορούν. Το Nio λειτουργεί με σταθμούς αλλαγής μπαταρίας, όπου μπορείτε να αντικαταστήσετε μια νεκρή μπαταρία με μια πλήρη. Μπορείτε επίσης να παραδώσετε μια φορτισμένη μπαταρία και να πάρετε μια άλλη γεμάτη μαζί σας, αλλά αυτό δεν έχει πολύ νόημα. Αυτό το κόλπο λειτουργεί μόνο αν νοικιάσετε την μπαταρία (ή ολόκληρο το αυτοκίνητο).
Ο χρόνος 0 έως 100 είναι ακόμα 3,8 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα είναι 200 km/h. Το Nio είναι ελαφρώς πιο ισχυρό από τα άλλα αυτοκίνητα αυτής της λίστας: 652 ίπποι και 850 Nm Παρεμπιπτόντως, η Nio θα ήθελε να κάνετε συνδρομή, οπότε θα πληρώνατε τουλάχιστον 1.160 ευρώ το μήνα για την έκδοση 100 kWh. Η αγορά του κοστίζει 93.900 ευρώ. Μπορείτε επίσης να αγοράσετε το αυτοκίνητο και να νοικιάσετε την μπαταρία, εξοικονομώντας 21.000 (100 kWh) ή 12.000 ευρώ (75 kWh) κατά την αγορά.
