Εκατοντάδες «λεπτές χιονοστιβάδες» κάθε χρόνο από σάρωση αυτοκινήτων: οι πολίτες αντιμετωπίζονται σκληρά για ένα λάθος

Την τελευταία δεκαετία, τα αυτοκίνητα με σαρωτές έχουν αντικαταστήσει τις θέσεις εργασίας των συνοδών στάθμευσης στους περισσότερους μεγάλους δήμους. Οι έλεγχοι γίνονται εντελώς ψηφιακά με κάμερες που σαρώνουν αυτόματα τις πινακίδες σταθμευμένων αυτοκινήτων. Με αυτόν τον τρόπο είναι δυνατός ο έλεγχος πολλών περισσότερων πινακίδων ανά ώρα, με αποτέλεσμα μεγαλύτερα έσοδα και λιγότερα προβλήματα στάθμευσης.

Ωστόσο, έρευνα του RTL Nieuws δείχνει ότι μια μικρή ομάδα παρκαρίσματος επηρεάζεται σοβαρά από την ψηφιοποίηση των ελέγχων στάθμευσης. Μια περιήγηση στους μεγάλους δήμους δείχνει ότι κάθε χρόνο εκατοντάδες άνθρωποι που κάνουν λάθη στην ανανέωση, την πληρωμή ή την αλλαγή της άδειας βομβαρδίζονται με πρόστιμα.

Οικονομικό άγχος

«Οι περισσότεροι άνθρωποι καταλήγουν να αίρεται μέρος των προστίμων τους εάν εξηγήσουν το λάθος τους, αλλά μετά περνούν ήδη μήνες, με όλο το οικονομικό άγχος που συνεπάγεται», λέει ο Munish Ramlal, διαμεσολαβητής του Άμστερνταμ. «Αυτός είναι ο κόσμος ανάποδα, οι δήμοι πρέπει να προσπαθήσουν να εμποδίσουν τους πολίτες τους να καταλήξουν σε αυτή την κατάσταση».

Συνήθως όλα ξεκινούν από ένα μικρό λάθος εκ μέρους του ίδιου του πολίτη. Για παράδειγμα, φέτος την άνοιξη ένα ζευγάρι γύρω στα 80 από το Ρότερνταμ αγόρασε ένα νέο αυτοκίνητο, αλλά ξέχασε να παραδώσει την αντίστοιχη νέα πινακίδα στο δημοτικό τμήμα στάθμευσης για να αλλάξει την άδεια.

Σε λίγο έφτασαν τα πρώτα πρόστιμα. Οι μεγάλοι, που δεν τα πάνε καλά με τους υπολογιστές, έστειλαν γράμμα στον δήμο, αλλά κατέληξε σε λάθος υπάλληλο. Εν τω μεταξύ, τα πρόστιμα συνέχισαν να φτάνουν. Μόνο όταν παρενέβη ο Διαμεσολαβητής του Ρότερνταμ σταμάτησαν τα πρόστιμα. Το γκισέ λοιπόν διαμορφώθηκε σε 42 περαιτέρω εκτιμήσεις για ποσό περίπου 3.000 ευρώ.

Επέκταση του χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων

Ένας κάτοικος του Άμστερνταμ έλαβε γρήγορα 59 πρόστιμα επειδή μπήκε κατά λάθος την πινακίδα του δανεικού αυτοκινήτου του αντί για αυτή του μισθωμένου αυτοκινήτου του. Και στον δήμο του Almere, τα πράγματα πήγαν άσχημα για μια ολόκληρη ομάδα κατοίκων όταν επεκτάθηκε ο χώρος στάθμευσης επί πληρωμή το 2022. Δεκάδες κάτοικοι σε αυτές τις γειτονιές δεν το γνώριζαν και σε λίγες εβδομάδες τους επιβλήθηκαν πρόστιμα από 10 έως 61.

Όλα ξεκίνησαν επίσης με ένα λάθος για τον επιχειρηματία των μεταφορών του Άμστερνταμ Koike Hess. Η απόδειξη πληρωμής για την άδεια στάθμευσης του στάλθηκε σε ανύπαρκτη διεύθυνση, αφήνοντας απλήρωτο το εξαμηνιαίο τιμολόγιο. Μια μέρα τον Ιούνιο επέστρεψε στο σπίτι, αλλά δυσκολεύτηκε να ανοίξει την εξώπορτα γιατί υπήρχε ένα σωρό 65 πρόστιμα στο χαλάκι της πόρτας.Τις επόμενες μέρες έφτασαν δεκάδες άλλα πρόστιμα, με αποτέλεσμα πάνω από 100 περαιτέρω εκτιμήσεις αξίας περίπου 10.000 ευρώ.

«Θα ξεκινήσω λέγοντας: εάν έχετε άδεια στάθμευσης, πρέπει να πληρωθεί, συμπεριλαμβανομένης της ανανέωσης», λέει ο Hess. «Αλλά αν δεν είχε λειτουργήσει, θα ήθελα να είχα πάρει ένα τηλέφωνο και όχι όλα τα πρόστιμα ταυτόχρονα τρεις μήνες αργότερα».

“Η όμορφη μηχανή κουδουνίζει”

Ο Διαμεσολαβητής του Άμστερνταμ Ramlal λέει: “Αυτός ο επιχειρηματίας κάνει ένα λάθος, αλλά ο μηχανισμός του δήμου συνεχίζει να κραυγάζει. Αυτό είναι ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα όπου ο κόσμος του κυβερνητικού συστήματος συγκρούεται με το περιβάλλον διαβίωσης των κατοίκων. Ψηφιοποίηση α Μερικές φορές έχει πραγματικά καφκικές συνέπειες.”

Οι λεπτές χιονοστιβάδες είναι συνηθισμένες στο Άμστερνταμ

Η πρωτεύουσα υπολόγισε ότι σε τέσσερις μήνες (το 2022), τουλάχιστον 265 κάτοχοι αδειών στάθμευσης αντιμετώπισαν μια χιονοστιβάδα προστίμων. Σε όλες τις περιπτώσεις, αυτοί οι άνθρωποι έλαβαν πολλαπλά πρόστιμα μέσα σε λίγες μέρες για ένα λάθος. Οι αιτίες:

Η ουσία του προβλήματος, σύμφωνα με τον Maxime Kazem, δικηγόρο στο πρακτορείο αντιπολίτευσης Appjection, είναι ότι η επιβολή έχει ψηφιοποιηθεί μέσω της χρήσης αυτοκινήτων σαρωτή, αλλά τα πρόστιμα εξακολουθούν να αποστέλλονται ταχυδρομικά. Ως αποτέλεσμα, χρειάζονται από μερικές ημέρες έως μερικές εβδομάδες μέχρι ο πληγέντος πολίτης να καταλάβει ότι έχει κάνει λάθος.

«Συμφωνία για μικρές παροχές»

Αλλά καθώς τα αυτοκίνητα με σαρωτές κυκλοφορούν στους δρόμους κάθε μέρα και μερικές φορές πολλές φορές την ημέρα, ο αριθμός των προστίμων αυξάνεται ραγδαία. «Συχνά το πρώτο πρόστιμο αποστέλλεται στον ενδιαφερόμενο μόνο εβδομάδες αργότερα, πράγμα που σημαίνει ότι κάποιος δεν παρατηρεί το λάθος του για μεγάλο χρονικό διάστημα», εξηγεί ο Kazem. «Αυτό το άτομο τότε δεν είχε την ευκαιρία να αλλάξει τη συμπεριφορά του».

Εάν τα θύματα αντιταχθούν σε πρόστιμα, οι περισσότεροι δήμοι θα παραιτηθούν από τα περισσότερα πρόστιμα. Ωστόσο, ο Brahim de Jong του Skandara, μια νομική υπηρεσία που υποβάλλει αντιρρήσεις για λογαριασμό των θυμάτων, δεν έχει να πει καλά λόγια για τις μεθόδους εργασίας των δήμων. «Αυτό που βλέπουμε εδώ είναι πραγματικά το θέμα των μικροσκοπικών παροχών, ο δήμος επιβάλλει ένα δυσανάλογα υψηλό πρόστιμο και ως πολίτης είσαι στο έλεος ενός δημόσιου λειτουργού».

Όμορφες χιονοστιβάδες κάτω από ένα μεγεθυντικό φακό

Κατόπιν αιτήματος του RTL News, το Ρότερνταμ παρέχει πέντε παραδείγματα θυμάτων που αντιμετώπισαν μια χιονοστιβάδα προστίμων το 2022:

120 πρόστιμα για κάτοικο του Ρότερνταμ που δεν έκανε σωστή αλλαγή διεύθυνσης. 111 τα πρόστιμα καταργήθηκαν, έγινε 9 καταβλήθηκαν πρόστιμα.

78 πρόστιμα για κάτοικο του Ρότερνταμ του οποίου η άδεια είχε λήξει. Τελικά ο δήμος το έχει 76 καταστράφηκε από.

55 πρόστιμα για κάτοικο του Ρότερνταμ του οποίου η άδεια είχε λήξει αλλά είχε λάβει εσφαλμένες πληροφορίες από τον δήμο. Ολα 55 περαιτέρω φορολογικές επιβαρύνσεις ακυρώθηκαν.

47 πρόστιμα για κάτοικο του Ρότερνταμ σε ένα χρόνο (άγνωστος λόγος), στο τέλος δεν του έμεινε τίποτα άλλο παρά να το κάνει 6 πληρωμή.

31 πρόστιμα για έναν κάτοικο του Ρότερνταμ που λαμβάνει τις επιστολές του από τον δήμο μέσω της εφαρμογής MijnOverheid, αλλά δεν το γνώριζε. Που πας 3 να πληρώσει πρόστιμα, 28 οι κυρώσεις ακυρώθηκαν.

Πέρυσι υπήρχαν περισσότεροι από 1.000 συνολικά στο Ρότερνταμ 230 κάτοχοι άδειας που διαθέτουν περισσότερα από 10 έλαβε πρόστιμα για στάθμευση. Δεν πρόκειται μόνο για θύματα: υπάρχουν και άνθρωποι που έχουν λάβει πολλά πρόστιμα για άλλους λόγους. Σκεφτείτε ανθρώπους που δεν αναγνωρίζουν την κρατική εξουσία ή νοικιάζουν αυτοκίνητα που είναι πάντα σταθμευμένα λανθασμένα από άλλους ενοικιαστές.

Σύμφωνα με τον ειδικό σε θέματα στάθμευσης Paul van Loon (συμβουλευτική Empaction), ο μηχανισμός με τον οποίο οι δήμοι στέλνουν πρόστιμα έως ότου οι πολίτες αλλάξουν συμπεριφορά έχει επίσης ψυχολογικό λόγο. Όταν οι αστυνομικοί εξακολουθούσαν να ελέγχουν χειροκίνητα τις πινακίδες κυκλοφορίας και να εκδίδουν πρόστιμα ακριβώς πίσω από τον υαλοκαθαριστήρα, έπρεπε να αντιμετωπίσουν τους θυμωμένους οδηγούς στο δρόμο.

«Οι αστυνομικοί του χώρου στάθμευσης συχνά δέχονταν έντονες αντιδράσεις στο δρόμο όταν εξέδιδαν ένα εισιτήριο, επειδή όλοι όσοι επιβλήθηκαν πρόστιμο πάντα πίστευαν ότι άξιζαν μια εξαίρεση», λέει ο Van Loon. «Οι υπάλληλοι του πάρκινγκ υπερασπίστηκαν τον εαυτό τους μη παρεκκλίνοντας από τους κανόνες και με το να είναι εξίσου αυστηροί με όλους, γιατί τα επιχειρήματα δεν ήταν επαληθεύσιμα».

Οι λεπτές χιονοστιβάδες είναι επιβλαβείς

Ο Van Loon πιστεύει ότι αυτή η κουλτούρα εξακολουθεί να επικρατεί στα τμήματα επιβολής στάθμευσης πολλών δήμων. “Η απόλυση λόγω λάθους ενός πολίτη θεωρείται μερικές φορές ως ήττα. Δεν είναι στα γονίδια των υπαλλήλων επιβολής του πάρκινγκ να ξεκινήσουν μια συζήτηση και να σταματήσουν να εκδίδουν εισιτήρια για λίγο όταν συμβαίνει κάτι περίεργο”.

Ο καθηγητής πολιτικής μεταφορών Bert van Wee (TU Delft) θεωρεί αρνητικό το γεγονός ότι οι δήμοι μπορούν να εκδώσουν πρόστιμα έως ότου οι ίδιοι οι πολίτες κηρύξουν συναγερμό. «Το σύστημα στάθμευσης το βλέπει αυτό ως μια σειρά παραβιάσεων, ενώ ο κάτοικος έκανε συχνά μόνο ένα λάθος», λέει. Σύμφωνα με τον Van Wee, αυτού του είδους οι αντιδράσεις από τους δήμους είναι επιζήμιες για την υποστήριξη της πολιτικής στάθμευσης.

Μπορεί επίσης να γίνει διαφορετικά. Μεταξύ των μεγάλων πόλεων, ο δήμος της Χάγης είναι ο μόνος όπου η συσσώρευση προστίμων στάθμευσης δύσκολα συμβαίνει γιατί εδώ φαίνεται να έχει βρεθεί λύση. Στη Χάγη, μετά από τρία πρόστιμα, ο σαρωτής αυτοκινήτων του δήμου σταματά αυτόματα να επιβάλλει περαιτέρω ελέγχους για δύο εβδομάδες. Τα περισσότερα πρόστιμα καταβάλλονται εντός αυτής της προθεσμίας και ο εν λόγω κάτοχος άδειας έχει χρόνο να ζητήσει διευκρινίσεις από τον Δήμο.

Επικοινωνήστε πρώτα με τον Δήμο

Γίνονται επίσης προσπάθειες για να αποτραπούν μικρές χιονοστιβάδες στη Μπρέντα. Εάν κάποιος εισπράξει περισσότερα από πέντε πρόστιμα το μήνα, το συμβούλιο θα προσπαθήσει να έρθει σε επαφή για να δει εάν κάτι έχει πάει στραβά. «Σε περίπτωση ατυχήματος, είναι πραγματικά ηθικό καθήκον μας ως δήμος να το θεωρούμε ανθρώπινα», λέει ο αρμόδιος σύμβουλος Jeroen Bruijns από την Breda.

Η Marianne van den Anker, Διαμεσολαβήτρια του Ρότερνταμ, βλέπει ότι η αλλαγή έχει ξεκινήσει και στο Ρότερνταμ. «Δεν είναι πλέον δυνατό οι πολίτες να χτυπούν τον κώδωνα του κινδύνου μέσω του Διαμεσολαβητή», λέει. “Οι κάτοικοι ειδοποιούνται ενεργά εάν λάβουν τρία πρόστιμα. Αυτή είναι μια θετική εξέλιξη και ελπίζουμε ότι οι χιονοστιβάδες των προστίμων θα γίνουν σύντομα παρελθόν.”

Άφεση

Σύμφωνα με τον Διαμεσολαβητή του Άμστερνταμ Ramlal, το να σηκώνεις το τηλέφωνο είναι μια λογική λύση σε ένα επίμονο πρόβλημα. “Οι δήμοι λένε μερικές φορές ότι τα βρίσκουν όλα αυτά περίπλοκα, αλλά είναι επίσης πολύπλοκο να πετάς με ένα αεροπλάνο από το Άμστερνταμ στη Νέα Υόρκη και να το κάνεις πολλές φορές την ημέρα. Με ενοχλεί που οι δημοτικές οργανώσεις έχουν τόσο μικρή ικανότητα να κάνουν κάτι τέτοιο. αποτρέψει .”