by Σήμερα όλοι, συμπεριλαμβανομένης της γιαγιάς, θέλουν ένα SUV και αυτό μπορείς να το πάρεις κυριολεκτικά. Για παράδειγμα, πρόσφατα αποκαλύφθηκε ότι τουλάχιστον τα μισά από τα αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν φέτος ήταν ήδη ένα leggy μοντέλο και η Skoda είναι επίσης στην ευχάριστη θέση να επωφεληθεί από αυτό. Πρόσφατα πρόσθεσαν ένα νέο Kodiaq στη σειρά SUV τους, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι έχουν ξεχάσει τα μικρότερα μοντέλα.
Έχει κανείς σεντάν Passat;
Αυτό είναι το ολοκαίνουργιο Skoda Superb και στην πραγματικότητα: θα είναι ξανά διαθέσιμο ως κτήμα και σεντάν – ή σύμφωνα με το Skoda: Combi και Hatchback. Και στις δύο περιπτώσεις το Superb μεγαλώνει λίγο σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά. Για παράδειγμα, το Combi έχει πλέον μήκος 4,90 μέτρα ή 4 εκατοστά μεγαλύτερο από πριν, ενώ το Hatchback στην πραγματικότητα μεγαλώνει κατά 4,3 εκατοστά στα 4,91 μέτρα. Το μεταξόνιο παραμένει πανομοιότυπο με αυτό του απερχόμενου Superb στα 2,84 μέτρα, επειδή το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μια ενημερωμένη έκδοση της ίδιας πλατφόρμας MQB.
Το γεγονός ότι το νέο Superb είναι ακόμα διαθέσιμο ως σεντάν είναι κάπως περίεργο γιατί αυτό το διακρίνει από τον ξάδερφο του Volkswagen Passat. Μπορείτε να εκλάβετε αυτή την οικογενειακή σύνδεση κυριολεκτικά γιατί αν κοιτάξετε προσεκτικά, θα δείτε ότι το Superb Combi και το Passat Variant, για παράδειγμα, μοιράζονται πόρτες, παράθυρα και μεγάλο μέρος του αμαξώματος. Το αμάξωμα του Superb Hatchback, ωστόσο, είναι συγκεκριμένο για τη Skoda, γιατί το Passat δεν έχει πλέον σεντάν έκδοση. Φυσικά, αυτό δεν είναι το μόνο που ξεχωρίζει το Superb, καθώς διαθέτει τυπική μύτη της Skoda με οκταγωνική μάσκα και μεγάλους προβολείς LED matrix. Στο πίσω μέρος, η σχεδίαση είναι εξίσου πρακτική, με απλό φωτισμό και την επωνυμία γραμμένη με έντονα γράμματα.
28 φορές έξυπνος
Ένα μεγαλύτερο αυτοκίνητο σημαίνει επίσης περισσότερο χώρο στο εσωτερικό, οπότε προετοιμαστείτε για αυξανόμενους αριθμούς. Ξεκινώντας με το πιο ευρύχωρο, το Superb Combi προσφέρει τώρα 690 λίτρα όγκου χώρου αποσκευών με τα πίσω καθίσματα στη θέση τους, δηλαδή 30 λίτρα περισσότερο από πριν. Αν το ξεδιπλώσεις, δημιουργείται μια αίθουσα χορού 1.920 λίτρων. Αυτό προφανώς το κάνει ακριβώς τόσο ευρύχωρο όσο το νέο Passat Variant, οπότε για κάποια παραλλαγή θα ρίξουμε μια ματιά στο Superb Hatchback. Στην πραγματικότητα δεν είναι πολύ χειρότερο, με έναν ωραίο όγκο χώρου αποσκευών 645 λίτρων πίσω από τη δεύτερη σειρά καθισμάτων, που εξακολουθεί να αφήνει πίσω τα περισσότερα station wagon – και SUV.
Αλλά αυτός ο επιπλέον χώρος δεν είναι το μόνο ενδιαφέρον στοιχείο για την καμπίνα επιβατών του νέου Superb, αντίθετα. Το αυτοκίνητο έχει ένα όμορφο ταμπλό και μια ακόμα καλύτερη φιλοσοφία λειτουργίας. Μπορείτε ακόμα να επιλέξετε μεταξύ οθονών αφής 10 έως 13 ιντσών, αλλά οι πιο σημαντικές λειτουργίες ελέγχονται από τρία ολοκαίνουργια περιστροφικά πόμολα με την ονομασία «Smart Dials». Αυτό σας επιτρέπει να ελέγχετε τα πάντα, από την ένταση ήχου έως τον έλεγχο του κλίματος ή τις λειτουργίες οδήγησης… Και αυτό είναι μόνο ένα από τα 28 «απλά έξυπνα» gadget που έχει κρύψει η Skoda σε αυτό το εσωτερικό. Στις πλάτες των μπροστινών καθισμάτων, για παράδειγμα, θα βρείτε θήκες για smartphone, ενώ το ράφι δεμάτων μπορεί να λειτουργήσει ηλεκτρικά. Στην κεντρική κονσόλα υπάρχει περισσότερος χώρος από ποτέ, καθώς η Skoda έχει μετακινήσει τον μοχλό ελέγχου του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων στην κολόνα του τιμονιού.
Περισσότερα από 100 χιλιόμετρα με ηλεκτρικό
Ως αποτέλεσμα, μπορείτε ήδη να μαντέψετε ότι το νέο Superb διατίθεται μόνο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά οι υπόλοιποι κινητήρες του παραμένουν ωραίοι και παραδοσιακοί. Μπορείτε ακόμα να βασίζεστε σε έναν πετρελαιοκινητήρα TDI 2,0 λίτρων που αποδίδει 150 ίππους στον μπροστινό άξονα ή 193 ίππους και στους δύο άξονες. Ο βενζινοκινητήρας TSI 2,0 λίτρων αποδίδει 204 ίππους στους μπροστινούς τροχούς ή 265 ίππους και στους τέσσερις τροχούς. Ωστόσο, το βασικό αυτοκίνητο είναι ακόμα πιο ενδιαφέρον, γιατί για πρώτη φορά στο Superb είναι ένα ήπιο υβριδικό. Χρησιμοποιεί κινητήρα βενζίνης TSI 1,5 λίτρων, ικανό να αποδίδει 150 ίππους στους μπροστινούς τροχούς.
Αν θέλετε ακόμα περισσότερη ηλεκτροδότηση, το Superb είναι και πάλι διαθέσιμο ως plug-in υβριδικό iV. Συνδυάζει πλέον τον βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων με έναν ηλεκτροκινητήρα για συνολική ισχύ 204 ίππων. Η πιο σημαντική καινοτομία, ωστόσο, είναι η μπαταρία των 25,7 kWh, γιατί επιτρέπει ηλεκτρική αυτονομία «περισσότερων από 100 χιλιομέτρων». Δεν μας επιτρέπεται ακόμη να γνωρίζουμε ακριβώς πόσο περισσότερο είναι. Θα μπορείτε να το ζήσετε μόνοι σας από την άνοιξη του 2024, όταν θα πρέπει να παραδοθούν τα πρώτα δείγματα του νέου Skoda Superb.
