by Η Zero Motorcycles, ηγέτης της αγοράς στον τομέα των ηλεκτρικών κινητήρων και των κιβωτίων ταχυτήτων, ανακοινώνει όλα τα νέα για το 2024 κατά τη διάρκεια της EICMA στο Μιλάνο. Τα S, DS και DSR έχουν μια εντελώς νέα εμφάνιση. Επιπλέον, τα DSR και SR θα είναι διαθέσιμα ως μοντέλο A2 με ιπποδύναμη
μπορεί να ενημερωθεί αργότερα. Αυτό συμβαίνει μόλις ο οδηγός αποκτήσει την άδεια οδήγησης Α.
Μετά από 16 χρόνια και περισσότερα από 265 εκατομμύρια χιλιόμετρα που έχουν διανύσει οι λάτρεις της μοτοσυκλέτας σε όλο τον κόσμο, η American Zero Motorcycles έχει γίνει αναπόσπαστο μέρος του κόσμου της μοτοσικλέτας το 2023. Ενώ αρκετές κύριες μάρκες μοτοσυκλετών μόλις τώρα λανσάρουν προσεκτικά το πρώτο τους μοντέλο ηλεκτρικής, η Zero Motorcycles μπορεί βασιστείτε σε χρόνια αφοσιωμένης εμπειρίας. Αυτή η εμπειρία μεταφράζεται σε προϊόντα πολύ υψηλής ποιότητας σε ανταγωνιστικές τιμές. Εξέλιξη μετά την εξέλιξη, η Zero Motorcycles διασφαλίζει ότι εμπόδια όπως η αυτονομία και ο χρόνος φόρτισης υποβιβάζονται όλο και περισσότερο στο παρασκήνιο. Αυτό εστιάζει σε αυτό που πραγματικά έχει σημασία: τη μοτοσικλέτα.
από Α2 έως Α
Η Zero Motorcycles με υπερηφάνεια ανακοινώνει τη νέα τεχνολογία που θα είναι διαθέσιμη από το MY24. Η τελευταία καινοτομία της Zero επιτρέπει στον αναβάτη να αναβαθμίσει το ποδήλατό του στη μέγιστη ισχύ με την πάροδο του χρόνου. Οι ενημερωμένες εκδόσεις των Zero SR και DSR είναι οι πρώτες ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες που διαθέτουν αυτήν την τεχνολογία. Επιτρέπει στους οδηγούς με δίπλωμα A2 να αναβαθμίσουν τον κινητήρα τους στην πλήρη ισχύ των 70 HP (52 kW). Αυτό θα συμβεί μόλις αποκτήσουν την πλήρη άδεια οδήγησης. Με αυτόν τον τρόπο το ποδήλατο μπορεί να μεγαλώσει μαζί με τον αναβάτη.
Η μεγαλύτερη ηλεκτρική γκάμα
Με εννέα διαφορετικές μοτοσυκλέτες (+ μια έκδοση Black Forest του DSR/X), η μάρκα θα συνεχίσει να προσφέρει τη μεγαλύτερη γκάμα πλήρως ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στον κόσμο το 2024. Η γκάμα αποτελείται από ποδήλατα δρόμου και περισσότερα ποδήλατα εξωτερικού χώρου. ‘περιπέτεια.
Στην πρώτη κατηγορία, το Zero S, το μακροβιότερο όνομα μοντέλου στον κόσμο για ηλεκτρική μοτοσικλέτα δρόμου, υφίσταται μια μεγάλη ανανέωση. Το 2024, το μοντέλο θα εξελιχθεί σε ένα όμορφο γυμνό ποδήλατο δρόμου χτισμένο γύρω από ένα ατσάλινο πλαίσιο πέργκολας. Η ισχύς προέρχεται από την τελευταία έκδοση του διάσημου κινητήρα Z-force της Zero, ο οποίος αποδίδει εκπληκτικά 132 Nm ροπής. Η μέγιστη ισχύς είναι 60 HP (45 kW). Ωστόσο, η συνεχής ισχύς είναι 11 kW, πράγμα που σημαίνει ότι αυτό το ποδήλατο μπορεί ήδη να οδηγηθεί με άδεια Α1 (περισσότερες πληροφορίες παρακάτω). Εξοπλισμένο με πακέτο μπαταριών 14,4 kWh, αυτονομίας έως και 248 km, και χάρη στην ανταγωνιστική τιμή των 17.690 ευρώ, το νέο Zero S προσφέρει την υψηλότερη αυτονομία σε σχέση με την τιμή που πληρώνεται σε σύγκριση με οποιαδήποτε άλλη μοτοσυκλέτα του κλάδου.
Μηδέν SR, SR/F και SR/S
Το Zero SR είναι εξοπλισμένο με την μπαταρία 15,6 kWh. Ο νέος ηλεκτροκινητήρας Z-force παρέχει μέγιστη ροπή 140 Nm και μέγιστη ισχύ 70 HP (52 kW). Το ποδήλατο διατίθεται στην έκδοση Α2 με ισχύ περιορισμένη στα 35 kW. Όταν ο οδηγός αποκτήσει την πλήρη άδεια οδήγησης Α, μπορεί να εκδοθεί πλήρης ισχύς (μέσω ενός επίσημου αντιπροσώπου Zero και με επιπλέον κόστος). Το SR θα κοστίζει 18.710 ευρώ.
Επιπλέον, οι ηγέτες της αγοράς Zero SR/F και SR/S οδηγούν στην εμβέλεια του δρόμου. Και τα δύο μοντέλα είναι εξοπλισμένα με έναν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα Z-Force. Παράγει μια απίστευτη μέγιστη ροπή 190 Nm και μέγιστη ισχύ 84 kW (113 HP). Ο ενσωματωμένος τυπικός φορτιστής μπορεί να επεκταθεί με έναν προαιρετικό γρήγορο φορτιστή 6 kW. Αυτό επιτρέπει στην μπαταρία των 17,3 kWh να φορτίζεται στο 95% σε μόλις 1,1 ώρα. Τα SR/S και SR/F έχουν ανταγωνιστική τιμή 23.790 € και 23.385 € αντίστοιχα.
DS και DSR
Στη σειρά μοτοσικλετών Dual Sports της Zero, τα DS και DSR προσφέρουν τις μεγαλύτερες καινοτομίες, με την ίδια στιβαρή εμφάνιση με τον μεγάλο τους αδερφό MY24 DSR/X. Η γεωμετρία του χαλύβδινου πλαισίου πέργκολας εξασφαλίζει υψηλή απόσταση από το έδαφος. Το ρυθμιζόμενο μπροστινό πιρούνι έχει σχεδόν 21 cm διαδρομής ανάρτησης και τρεις ενσωματωμένους αποθηκευτικούς χώρους. Αυτό εξασφαλίζει άνεση και ευκολία στη χρήση για κάθε μέρα.
Εξοπλισμένο με το πακέτο μπαταριών 14,4 kWh, το Zero DS είναι εξοπλισμένο με τον πιο πρόσφατο κινητήρα Z-Force της Zero, ικανό για μέγιστη ροπή 132 Nm και μέγιστη ισχύ 60 HP (45 kW). Η συνεχής ισχύς είναι 11 kW, πράγμα που σημαίνει ότι αυτό το ποδήλατο μπορεί ήδη να οδηγηθεί με άδεια Α1 (περισσότερες πληροφορίες παρακάτω). Το DS θα κοστίζει 18.710 ευρώ.
Το Zero DSR διαθέτει μπαταρία 15,6 kWh. Ο νέος ηλεκτροκινητήρας Z-force παρέχει μέγιστη ροπή 170 Nm και μέγιστη ισχύ 70 HP (52 kW). Το Zero DSR διατίθεται στην έκδοση A2 με ισχύ περιορισμένη στα 35 kW. Μόλις αποκτηθεί η άδεια A, θα είναι δυνατή η απελευθέρωση πλήρους ισχύος (μέσω ενός επίσημου αντιπροσώπου Zero και με επιπλέον κόστος): το DSR θα κοστίζει 19.725 ευρώ.
DSR/X
Το Zero DSR/X βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της προσφοράς της Zero. Αυτή η περιπετειώδης κατασκευή μοτοσυκλέτα δεν πτοείται από καμία πρόκληση. Ο ηλεκτροκινητήρας του αποδίδει 75 kW (100 hp) και έχει μέγιστη ροπή 229 Nm. Το πλαίσιο και η γεωμετρία προσφέρουν υψηλή απόσταση από το έδαφος και το ρυθμιζόμενο μπροστινό πιρούνι προσφέρει έως και 21 cm διαδρομή ανάρτησης. Μια νέα έκδοση του Black Forest εξοπλίζει το DSR/X με premium ανταλλακτικά και αξεσουάρ. Αυτό προορίζεται για τους πιο τολμηρούς ποδηλάτες. Το DSR/X θα κοστίζει 23.895 ευρώ. The Black Forest Edition 26.945€. Ηλεκτρολόγος με άδεια Α1. Με S, DS και FXE, η Zero Motorcycles προσφέρει τρία πολυπόθητα μοντέλα 11 kW
εύρος. Αυτό σημαίνει ότι ακόμη και οι οδηγοί με άδεια οδήγησης Α1 ή Β1 (η τελευταία ισχύει μόνο στο Βέλγιο) μπορούν να βιώσουν την αβίαστη επιτάχυνση και την αθόρυβη δύναμη της ηλεκτρικής οδήγησης.
Χάρη στην εντυπωσιακή μέγιστη ροπή των 132 Nm (S & DS) ή 106 Nm (FXE), τα μοντέλα 11 kW της Zero Motorcycles είναι ασύγκριτα με οποιαδήποτε έκδοση κινητήρα εσωτερικής καύσης. Τόσο η Zero S όσο και η Zero DS μπορούν να θεωρηθούν οι πιο προσιτές 100% ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.
Εκτός από την ισχύ των 11 kW, τα τρία μοντέλα έχουν μια πολύ ανταγωνιστική τιμή: 18.710 ευρώ για το DS, 17.690 ευρώ για το S και 14.235 ευρώ για το FXE. Αυτό τα καθιστά ελκυστικά όχι μόνο για νέους οδηγούς, αλλά και για έμπειρους οδηγούς που αναζητούν μια ηλεκτρική εναλλακτική.
