by Η Ducati αποτίει φόρο τιμής στη σχεδίαση της θρυλικής 916 με την Panigale V4 SP2 30th Anniversary 916. Θα παραχθεί σε αριθμημένη και περιορισμένη έκδοση 500 δειγμάτων.
Αφιέρωμα στο εμβληματικό 916
Το Panigale V4 SP2 30th Anniversario 916 είναι ο φόρος τιμής της Ducati σε μια μοτοσυκλέτα που αντιπροσώπευε ένα ορόσημο στην ιστορία της εταιρείας. Ένα πραγματικό σύμβολο του σχεδιασμού και του κόσμου των αγώνων.
Τα αδιαμφισβήτητα χαρακτηριστικά και ο supersport χαρακτήρας του Ducati 916 από τον οποίο προέρχεται το σχεδιαστικό DNA όλων των σπορ μοτοσυκλετών Ducati βρίσκονται στην Panigale Anniversario. Τα γονίδια του 916 βρίσκονται στην κυματιστή όψη από ψηλά και σε στοιχεία όπως ο προβολέας, η μύτη, οι εισαγωγές αέρα, το V του φέρινγκ, το ρομβοειδές ρεζερβουάρ, η κοντή και ευκίνητη ουρά και το μονό κυλινδρικό ψαλίδι πλάγια.
Διατροφή ή μίσθωσις ίππων
Το Panigale Anniversary παίρνει το αγωνιστικό γραφικό χρώμα της αθλητικής ιστορίας της Ducati, αυτό της μοτοσυκλέτας με την οποία ο Carl Fogarty κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike το 1999.
Το εμβληματικό τρίχρωμο στη γάστρα, οι λευκές πλάκες και ο αριθμός 1 έχουν υιοθετηθεί και αναθεωρηθεί σε μοντέρνα εκδοχή.
Περιορισμένη έκδοση
Το Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 παράγεται σε αριθμημένη σειρά που περιορίζεται σε 500 τεμάχια. Όπως και η αγωνιστική μοτοσυκλέτα από την οποία παίρνει το χρώμα της, προσφέρεται μόνο σε μονοθέσια διαμόρφωση και εμπλουτίζεται με πιρούνι αλουμινίου με χάραξη λέιζερ του ονόματος του μοντέλου και του μοναδικού αριθμού. Τέλος, η Panigale Trentesimo Anniversario 916 συνοδεύεται από πιστοποιητικό γνησιότητας και ειδικό κάλυμμα μοτοσυκλέτας.
Όμορφες λεπτομέρειες
Ο τεχνικός εξοπλισμός συνδυάζει τις προδιαγραφές του SP2 με μια σειρά από λεπτές λεπτομέρειες που κάνουν αυτή τη μοτοσυκλέτα ακόμα πιο μοναδική. Το Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 διαθέτει αλουμινένιο καπάκι αγωνιστικού ρεζερβουάρ, αεραγωγούς για την ψύξη των μπροστινών φρένων, θερμική ασπίδα για την εξάτμιση, αεροτομές διπλού προφίλ και μπροστινό λασπωτήρα από ανθρακονήματα.
Τροχοί άνθρακα
Οι ζάντες πέντε ακτίνων είναι κατασκευασμένες από άνθρακα, γεγονός που μειώνει το βάρος κατά 1,4 κιλά σε σχέση με τα σφυρήλατα Marchesini του V4 S και κατά 3,4 κιλά σε σχέση με αυτά του Panigale V4. Η ροπή αδράνειας μειώνεται κατά 26% περίπου μπροστά και 46% πίσω, καθιστώντας τη μοτοσυκλέτα πιο ευέλικτη, λιγότερο κουραστική και πιο ακριβή στην επιτάχυνση.
Φρένα
Το σύστημα πέδησης είναι το καλύτερο στην κατηγορία του: χάρη στις δαγκάνες φρένων Brembo Stylema R και τους αεραγωγούς ψύξης, προσφέρει υψηλή απόδοση πέδησης και σταθερή κάμψη του μοχλού πέδησης, ακόμη και σε μεγάλες περιόδους λειτουργίας στην πίστα. Η αντλία φρένων Brembo MCS με τηλεχειριστήριο επιτρέπει την απλή και διαισθητική ρύθμιση της ευαισθησίας και της απόστασης από το τιμόνι χωρίς να χρειάζεται να σταματήσετε.
Εργονομία
Τα ρυθμιζόμενα υποπόδια από αλουμίνιο σάς επιτρέπουν να προσαρμόζετε τη θέση οδήγησης σε κάθε σωματότυπο και επιτρέπουν τη χρήση του στάνταρ Ducati Quick Shift Up & Down. Αυτό μπορεί να διαμορφωθεί ως ένα παραδοσιακό κιβώτιο ταχυτήτων ή με ένα αγωνιστικό σχήμα. Τέλος, το σύστημα συλλογής δεδομένων Ducati Data Analyzer+ σάς επιτρέπει να παρακολουθείτε την απόδοση του αναβάτη.
Κιτ έτοιμου κομματιού
Η μοτοσυκλέτα είναι εξοπλισμένη με κιτ πίστας που αποτελείται από αλουμινένια καπάκια για την αφαίρεση των καθρεπτών, κιτ αφαίρεσης βάσης πινακίδας κυκλοφορίας, ανοιχτό κάλυμμα συμπλέκτη άνθρακα και σύστημα συλλογής δεδομένων Ducati Data Analyzer+.
