by Το περασμένο Σάββατο, η SpaceX έκανε ένα ακόμη βήμα προς το μέλλον της εξερεύνησης του διαστήματος με τη δεύτερη δοκιμαστική εκτόξευση του συστήματος Starship. Η αφήγηση μας για το τι συνέβη το Σάββατο εξιστορεί την αλληλουχία των γεγονότων και τα κρίσιμα σημεία που ξεπέρασε το Starship.
Νέες και πιο λεπτομερείς επίσημες εικόνες είναι πλέον διαθέσιμες, οι οποίες αξίζει να αναδρομολογηθούν με χρονολογική σειρά για να κατανοήσουμε καλύτερα πώς η δοκιμή οδήγησε στο SpaceX σημαντικές επιτυχίες και, όπως με όλα τα τεστ που σέβονται τον εαυτό τους, θεούς νέα προβλήματα για να δουλέψουμε. Αλλά πάνω από όλα, αυτές είναι πραγματικά εντυπωσιακές εικόνες.
Ανεφοδιασμός πριν από την εκτόξευση
Σε αυτή τη φάση πραγματοποιούνται δύο ανεφοδιασμούς καυσίμων, τόσο στο Booster (αριθμός πρωτοτύπου 9) όσο και στο Starship (αριθμός πρωτοτύπου 25), και οι δύο χρησιμοποιώντας δύο ξεχωριστές δεξαμενές Υγρό οξυγόνο και υγρό μεθάνιο διαφορετικού όγκου προφανώς.
Απογείωση από τη νέα εξέδρα εκτόξευσης
Η εξέδρα εκτόξευσης αναθεωρήθηκε πλήρως μετά την πρώτη δοκιμή τον Απρίλιο κατά την οποία «διασπάστηκε» από τη δυναμική πίεση των 33 κινητήρων Raptor που μαζί αποτελούν το πιο ισχυρή σύστημα πρόωσης που χρησιμοποιήθηκε μέχρι σήμερα. Εμφανίζεται εδώ από τον ίδιο τον Έλον Μασκ το βράδυ πριν από την εκτόξευση.
Το μαξιλαράκι έχει αναθεωρηθεί στη δομή στήριξης αλλά πάνω από όλα στο Σύστημα κατακλυσμού νερού Η σχεδιαστική ιδέα έρχεται σε αντίθεση με την πίεση στον κινητήρα τις στιγμές που προηγούνται της διακόσμησης. Είναι μια τεράστια ατσάλινη πλάκα τοποθετημένη στη βάση του μαξιλαριού και διάτρητη για να επιτρέπει τη ροή του νερού «κατακλυσμός» νερού είναι ήδη ώρα για απογείωση.
Έρχεται η ώρα εκκίνηση των κινητήρων Προηγήθηκε ακριβώς η πλημμύρα της βάσης του εξέδρας εκτόξευσης.
Εάν χρησιμοποιείτε το μηχανάκι, αφιερώστε χρόνο για να απογειωθείτε.
Η πτήση των 33 Raptors και ο χωρισμός του πρώτου σταδίου
Το Starship θα εισέλθει σε πλήρη δραστηριότητα σε περίπου 2 δευτερόλεπτα, με ρυθμό που αναμένεται να διαρκέσει μέχρι τη δοκιμή αυτόν τον Απρίλιο.
Η λεπτομέρεια των εικόνων είναι εντυπωσιακή Κινητήρες Raptor 33 στην Ασία.
Όλοι και 33 διασκεδαστικά που λειτουργούν τέλεια Τελειώνει η στιγμή της αποκόλλησης από το πρώτο στάδιο. Ο πρώτος στόχος δοκιμής επιτεύχθηκε.
Η πορεία συνεχίζεται όπως αναμενόταν.
Πέρασε MaxQτη στιγμή κατά την οποία ολόκληρη η δομή βρίσκεται να υποστηρίζει το μέγιστο δυναμικό φορτίο, η πτήση συνεχίζεται μέχρι την πιο κρίσιμη στιγμή αυτής της δοκιμής: «καυτός» διαχωρισμός του πρώτου σταδίου και επαλήθευση της λειτουργίας του νέου ένθετου μεταξύ των δύο σταδίων που ονομάζεται, πρόγραμμα και εγκατάσταση κατά τη διάρκεια δοκιμών αυτόν τον Απρίλιο υποστηρίζοντας την επιτάχυνση του κινητήρα δεύτερου σταδίου, πρώτα και κύρια την αποκόλληση του ενισχυτή Super Heavy.
Η πιο κρίσιμη φάση ξεπερνιέται έξοχα, οι εικόνες μιλούν από μόνες τους. Χρησιμοποιώ το μοτέρ Raptor με ενεργοποίηση (3 κανονικά 3 τύπου Vacuum, δηλ. για κενό) και το πρώτο στάδιο απενεργοποιεί τα 30 από τα 33 Raptors. Ο δεύτερος στόχος δοκιμής πέρασε.
Μη φυσιολογική σήψη λόγω σταδίων και αυτοκαταστροφής
Σε αυτό το σημείο το σχέδιο πτήσης περιελάμβανε δύο ελεγχόμενες τάφρουςτο πρώτο μέρος του Booster 9 Super Heavy γκολφ του Μεξικού και το δεύτερο, περίπου μια ώρα και είκοσι λεπτά αργότερα, από το Starship στον Ειρηνικό Ωκεανό. Αλλά πράγματα δεν πήγαν όπως είχαν προγραμματιστεί Ο λόγος για αυτό οφείλεται στην τεχνική επαλήθευση της SpaceX.
Αν και ο σκηνικός διαχωρισμός λειτούργησε, χάρη στο νέο Hot Staging, κάτι πήγε στραβά ισχυρή ακριβώς λόγω της νέας διαδικασίαςαλλά γι’ αυτό είναι τα τεστ.
Το Booster 9 άρχισε να περιστρέφεται, παρεκκλίνοντας από την προβλεπόμενη πορεία του και δεν πυροδοτήθηκε όπως είχε προγραμματιστεί άλλα 10 από τα 33 Raptors Πρέπει να συναινέσετε στην ικανότητα ελιγμών που απαιτείται για αυτόν τον έλεγχο. Εδώ είναι το Booster στιγμές πριν από την έκρηξη.
Είναι πιθανό ότι ο ενισχυτής είναι επίσης δυνατός μέσω του συστήματος αυτοκαταστροφής Σύστημα τερματισμού πτήσης αναθεωρήθηκε και βελτιώθηκε ακριβώς για αυτή τη δεύτερη δοκιμή, αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν επικοινωνίες από το SpaceX.
Παρόμοιο είδος αγγίζεται, περίπου 8 λεπτά αργότερα, Ενα ΔΙΑΣΤΗΜΟΠΛΟΙΟ. Τα αίτια πρέπει να εξακριβωθούν αλλά α Ύψος 148 χλμ από την επίσημη τηλεμετρία -άρα ήδη στο διάστημα- τους κινητήρες του Starship ξόδεψαν τον εαυτό τους και λίγο μετά εξερράγη. Δεν υπάρχουν επίσημες εικόνες από αυτό το γεγονός. Αυτή είναι μια νέα κατάσταση για το Starship, αφού δεν είχε ακόμη ποτέ δεν έφτασε στο διάστημα.
Διαβάστε περισσότερα για την τεχνική επαλήθευση των αιτιών των ανωμαλιών από τη SpaceX και τις αρμόδιες επιτροπές, ελάτε στην FAA, ελάτε στο κοινό μελλοντική άδεια δοκιμή έχει ήδη ολοκληρωθεί.
Στη συνέχεια, τα πιθανά παραρτήματα SpaceX έδειξε την κατάσταση του νέου Pad μετά τις πιέσεις της εκτόξευσης.
Φαίνεται ουσιαστικά ανέπαφοένας άλλος στόχος επιτεύχθηκε.
