«Ο χειρότερος πρώτος γύρος όλων των εποχών» και 1000 ευρώ πρόστιμο για τον Fabio Quartararo στο Sepang

Ο Fabio Quartararo δεν είχε την ημέρα του στο Sepang International Circuit το Σάββατο. Ο Γάλλος προκρίθηκε όγδοος το πρωί, αλλά πέταξε αμέσως ένα καλό αποτέλεσμα στον αγώνα Sprint στον πρώτο γύρο. Στη συνέχεια, του επιβλήθηκε πρόστιμο 1.000 ευρώ επειδή έβγαλε πολύ νωρίς το κράνος του.

Το Σάββατο στο Sepang International Circuit ξεκίνησε πολλά υποσχόμενα για τον Fabio Quartararo. Μαζί με τον συμπαίκτη του στη Monster Energy Yamaha, Φράνκο Μορμπιντέλι, οδήγησε τη δεύτερη ελεύθερη προπόνηση του πρωινού, δείχνοντας εντυπωσιακό ρυθμό. Ο Γάλλος μάλιστα προβλεπόταν ότι θα κερδίσει αν καταφέρει να εξασφαλίσει μια καλή θέση εκκίνησης.

Κάπως λειτούργησε, αλλά δεν ταίριαζε με τη βία της Ducati. Ο Ιταλός κατασκευαστής κατέλαβε τις πρώτες έξι θέσεις στο αρχικό grid, με τον αναβάτη της KTM Brad Binder στην έβδομη θέση και τον Fabio Quartararo στην όγδοη θέση πίσω τους. Όχι ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα, αλλά σίγουρα όχι κακό, και δεδομένου του αγωνιστικού του ρυθμού, όλα θα μπορούσαν να ήταν δυνατά. Για παράδειγμα, ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2021 τερμάτισε τρίτος πέρυσι στον αγώνα MotoGP στην πίστα της Μαλαισίας, πίσω από τον Pecco Bagnaia και τον Enea Bastianini που αγωνίζονταν για τη νίκη εκείνη την εποχή.

Αλλά για τον Κουαρτάραρο όλα κατέρρευσαν αμέσως λόγω ενός δραματικού αγώνα ντεμπούτου. Το μίλησε στη σχέση του με τα ΜΜΕ.

Fabio Quartararo: «Αυτός ο πρώτος γύρος ήταν ο χειρότερος που έχω οδηγήσει ποτέ. Η συσκευή holeshot κόλλησε, δεν φρέναρα αρκετά δυνατά και χτύπησα έναν άλλο αναβάτη στον πρώτο γύρο. Από εκείνη τη στιγμή η πίεση των μπροστινών ελαστικών έγινε πολύ υψηλή και αυτό έκανε τις προσπεράσεις δύσκολες. Αλλά είναι μια καλή εμπειρία για αύριο. Τώρα ξέρουμε ακριβώς τι δεν πρέπει να κάνουμε στον πρώτο γύρο.

Ήθελα να πάω προς τα έξω στη στροφή 1 και να κερδίσω ταχύτητα. Στη συνέχεια, δεν μπόρεσα να χαλαρώσω τον μηχανισμό της μίζας στο μπροστινό μέρος και χτύπησα τον Luca Marini στη στροφή 2. Στη στροφή 3 δεν μπόρεσα να κερδίσω ταχύτητα στη γωνία λόγω της μπλοκαρισμένης συσκευής holeshot και όταν ο Marc Márquez με έβαλε πίσω στη στροφή 5 I πήγε πολύ φαρδιά. Αυτές ήταν οι πέντε χειρότερες γωνιές της καριέρας μου! Από εκείνη τη στιγμή η πίεση στα μπροστινά ελαστικά ανέβηκε σαν πύραυλος και αυτό έκανε τις προσπεράσεις δύσκολες.

Σήμερα το πρωί είχα πολύ καλό ρυθμό, οπότε αύριο το πρωί θα προσπαθήσουμε πρώτα να βρούμε την αίσθηση από σήμερα το πρωί και μετά νομίζω ότι μπορούμε να μπούμε στην πρώτη 6άδα. Ο ίδιος τύπος αγώνα όπως στην Ταϊλάνδη.”

Μετά τον αγώνα, στον οποίο δεν σημείωσε πόντους, έλαβε επίσης ένα έγγραφο από το FIM MotoGP Stewards Panel. Του επιβλήθηκε πρόστιμο 1.000 ευρώ για παράβαση στο τέλος της δεύτερης ελεύθερης πρακτικής. Μπαίνοντας στα pits, ο Quartararo είχε ήδη χαλαρώσει το κράνος του (πιθανώς λόγω της ζέστης), έτσι περπάτησε στο pit lane με το κράνος του χαλαρό. Ο κανονισμός αναφέρει ότι οι οδηγοί πρέπει να φορούν πάντα προστατευτική ενδυμασία σωστά και με ασφάλεια, γι’ αυτό και του επιβλήθηκε πρόστιμο για τη συμπεριφορά του αυτή.

Κάντε κλικ εδώ για να δείτε το επίσημο έγγραφο

Οι αναβάτες του MotoGP θα αναλάβουν δράση για πρώτη φορά την Κυριακή το πρωί στις 10.40 τοπική ώρα, 03.40 ώρα Ολλανδίας για τη δεκάλεπτη προθέρμανση στο Sepang International Circuit. Ο αγώνας Grand Prix 20 γύρων ξεκινά στις 15:00 τοπική ώρα, 8 π.μ. ώρα Ολλανδίας.

Χρήσιμοι σύνδεσμοι Petronas Grand Prix Μαλαισίας:

Πλήρεις χρόνοι και αποτελέσματα
Πού να ακολουθήσετε στην τηλεόραση
Φωτογραφικό ρεπορτάζ

Θα θέλατε να λαμβάνετε το εβδομαδιαίο ενημερωτικό δελτίο Racesport.nl τη Δευτέρα το πρωί; Απλώς εισάγετε τη διεύθυνση email σας και κάντε κλικ στο κουμπί “εγγραφή”.

Εθελοντική συνεισφορά

Είστε πιστός επισκέπτης αυτού του ιστότοπου, είστε ικανοποιημένοι με τα δωρεάν νέα του μηχανοκίνητου αθλητισμού που παρέχουμε και θέλετε να υποστηρίξετε το έργο της συντακτικής ομάδας του Racesport.nl;