Big Brother komt naar Fulham met door AI aangedreven camera’s die chauffeurs opnemen die regels overtreden

By | May 13, 2023

Bijna twee keer zoveel wegen in Hammersmith en Fulham kunnen worden vastgelegd door ‘slimme onbemande camera’s’ om meer auto’s te detecteren die de verkeersregels overtreden – Ianni Dimitrov/Stockimo/Alamy Stock Photo

Een door de Labour Party geleide gemeenteraad wordt ervan beschuldigd zich als grote broer te gedragen bij de onthulling van plannen voor een hightech beveiligingscameranetwerk dat automobilisten £ 15 miljoen per jaar zou kunnen opleveren.

Bijna twee keer zoveel wegen in Hammersmith en Fulham zouden kunnen worden bedekt met “slimme onbemande camera’s” om meer auto’s met verkeersovertredingen te detecteren, waarvan sommige worden geïntroduceerd als onderdeel van nieuwe gebieden met beperkt verkeer (LTN’s).

De “goedkope” regeling, die tot £ 15 miljoen per jaar zou kunnen kosten, zal “zelffinancierend” zijn door middel van de vaste aanbetalingsberichten die het uitgeeft.

West London Local Government heeft geen controlecentrum meer nodig, waar videobewaking momenteel wordt gecontroleerd door politieagenten, omdat het nieuwe systeem het personeel in staat stelt om vanuit huis te werken.

Uit een rapport over de “aanbestedingsstrategie” blijkt dat de gemeente een vierjarig contract voor een CCTV-netwerk plant “om te profiteren van nieuwe technologische ontwikkelingen op het gebied van cameratechnologie”.

Het systeem zal zichzelf terugbetalen omdat “het gebruik van onbeheerde camera’s zal leiden tot efficiëntieverbeteringen om ervoor te zorgen dat deze zichzelf financieren”, waardoor het vooruitzicht wordt gewekt dat dit genoeg boetes kan opleveren om de verwachte kosten van maximaal £ 15 miljoen per jaar te dekken.

Onder de titel “meedogenloze financiële efficiëntie” merkt het rapport op dat camera’s “meer potentiële overtredingen kunnen vastleggen dan officieren en kunnen worden bediend zonder dat er een speciale controlekamer nodig is.”

“Goedkoop en efficiënt”

De London Borough of Hammersmith and Fulham heeft momenteel 58 pan-, zoom- en tiltcamera’s die 74 “locaties” bestrijken. Het personeel moet livebeelden bekijken om overtredingen onmiddellijk op te merken.

Het nieuwe systeem zal echter “kosteneffectiever zijn omdat het efficiënter is” en “de mogelijkheid bieden om tot 136 locaties te monitoren”.

In het rapport wordt uitgelegd hoe de camerasoftware chauffeurs die de regels overtreden opspoort, het videobewijs verwerkt en naar de cloud stuurt: worden opgeslagen.” ter plaatse.”

Het voegde eraan toe: “Mogelijke overtredingen worden automatisch vastgelegd en op een later tijdstip door agenten beoordeeld… De tijd die agenten besteden aan het bewaken van de huidige camera’s kan worden bespaard of worden omgeleid naar andere taken… Het onbeheerde systeem maakt thuiswerken mogelijk, wat de… Ploegendienst en de daarbij behorende kosten komen te vervallen.”

“Beoordelingen en afhandeling van overtredingen kunnen geheel vanuit huis worden gedaan.”

AI-camera’s zijn opdringerig

Jake Hurfurt, hoofd onderzoek en onderzoek bij Big Brother Watch, zei dat de verspreiding van camera’s met kunstmatige intelligentie “opdringerig” is.

De heer Hurfurt beschreef de stap van de gemeente als vergelijkbaar met ‘Big Brother’ in de roman van George Orwell uit 1984 en voegde eraan toe: ‘Raden moeten oppassen dat ze hightech surveillance niet normaliseren als een kostenbesparende maatregel en dat AI uiteindelijk niet de oplossing wel.” Daadwerkelijke beslisser bij het opleggen van boetes aan automobilisten.”

Edmund King, AA-voorzitter, zei:

Edmund King, AA-voorzitter, zei: “Er moet meer moeite worden gedaan om kuilen op te vullen en het ontwerp van kruispunten te verbeteren in plaats van cameracontroles in te voeren om auto’s te vangen” – Alex Davidson/Getty Images Europe

Edmund King, de voorzitter van de AA, noemde het een “zorgwekkende ontwikkeling”.

Het advies heeft “een geschiedenis van het afschrikken van automobilisten”, zei hij, verwijzend naar de manier waarop een kruispunt met gele dozen in Fulham ongeveer £ 1,9 miljoen per jaar opleverde omdat automobilisten in de buurt van een LTN in de “spaarpot” werden betrapt.

Hij voegde eraan toe: “Er moeten meer inspanningen worden geleverd om de kuilen te dichten en het ontwerp van kruispunten te verbeteren in plaats van cameracontroles in te voeren om auto’s vast te leggen.”

Geëist door de overheid

Een woordvoerder van de gemeenschap zei dat er elk jaar meer dan 365 miljoen voertuigritten worden gemaakt in de provincie.

“Net als alle lokale autoriteiten in Londen hebben we de plicht van de overheid om transportwetten te handhaven.

“Door gebruik te maken van de beste technologie op de markt tegen de beste prijs, kunnen onze getrainde medewerkers zich concentreren op het beoordelen van boetes voordat ze worden opgelegd en het eerlijk afhandelen van alle beroepen.

“We hebben onlangs 100 camera’s op ons CCTV-netwerk geüpgraded om misdaad te helpen bestrijden en bewoners te beschermen.”

De verwachting is dat de voltallige raad het plan maandag in een vergadering goedkeurt.

Het contract, dat wordt aanbesteed, start naar verwachting in april 2024.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *