Zou je voor je kinderen naar het einde van de wereld gaan? Hoe zit het met het einde van de Thameslink-lijn? Ik vraag het omdat ik momenteel op de vertraagde dienst van 19:02 uur naar Bedford zit, zeven uur nadat ik vanuit Llandridno was vertrokken (wat slechts 3,5 uur rijden is).
In mijn rijtuig zit een jong meisje dat luid en zonder koptelefoon naar YouTube-video’s kijkt, een man die om de paar seconden met zijn blikje Vimto op tafel bonkt (kun je Vimto nog kopen?), en een chauffeur die ons bestuurt met metronoom zegt regelmatig dat hij geen informatie meer heeft.
Het enige dat me redelijk gezond houdt, is de geruststellende gedachte dat ik hier tenminste niet vast zit met mijn zogenaamde “geliefden”, waardoor de situatie oneindig veel erger wordt voor mij en alle anderen aan boord. En over één tot acht uur (nee, nog steeds geen verdere informatie van deze chauffeur) ben ik er.
Kijk, dat is het probleem met langzaam reizen. het is langzaam
Keer op keer wordt ons verteld – door iedereen, ook door degenen die deelnemen aan het BBC-programma Race Across the World – hoeveel rijker onze reiservaringen zullen zijn als we meer tijd nemen om de reis de bestemming te laten zijn. “Missen we tijdens het oversteken de geneugten van het vervoer?” is inderdaad de kern van de populaire serie.
Maar de meeste vervoerswijzen – ik kijk hier naar jou, treinen (vooral in het VK) – zouden behoorlijk wanhopige bestemmingen zijn met heel weinig plezier – wie zou er nou ergens op vakantie gaan als de ligbedden in rijen van twee stonden? verstopte toiletten en menukaarten die volledig bestaan uit exotische streekproducten als hoelahoep en piepkleine flesjes Brecon Carreg?
Evenzo wordt ons vaak verteld over de milieuvoordelen van kruipen in plaats van naar onze vakanties te vliegen. Houd echter rekening met het extra eten, boodschappenkilometers, accommodatie, transportmijlen voor personeel, snacks en snackverpakkingen (u denkt dat het Avanti West Coast “schoonmaakteam aan boord” door de vuilnisbakken gaat om die Brecon Carreg-flessen naar het minimumloon te brengen) en recyclen). ?) en u zult merken dat als u er vijf dagen over doet om ergens heen te gaan waar u in één dag naartoe zou kunnen gaan, u iets minder milieu bespaart dan u denkt.
Ze versterken waarschijnlijk ook de sociale ongelijkheid. Blijkbaar hebben alleen zeer vermogende mensen, gepensioneerden en/of mensen met banen die hen onbeperkte vakanties toestaan, de tijd om zichzelf niet alleen de dagen te gunnen die ze aan vakantie willen besteden, maar ook een extra week aan weerszijden voor de terugreis – en de terugreis maken.
Voor ons pechvogels met bijvoorbeeld vijf weken vakantie per jaar betekent een paar dagen extra reistijd per reis dat we de helft minder vakanties per jaar moeten nemen (en opdat Greta en de bende niet vergeten: toerisme voorziet in de kost voor één op de tien van de wereldbevolking, dus minder vakanties dit jaar betekent minder geld op zak).
Dan is er het eigenlijke transport. Bussen en touringcars zijn weinig beter voor de aarde dan vliegtuigen en uiterst oncomfortabel. Je kunt maar tot Brighton fietsen en lopen (en als je bereid bent om offers te brengen, kun je gewoon thuis blijven en hennep eten, want zelfs de noten in de biologische muesli van je boutique B&B worden ergens vandaan geïmporteerd). . Boten zijn prima voor een paar dagen, maar het duurt langer en voelt als een veroordeelde schip op weg naar Oz.
Dat brengt ons terug bij de treinen – of beter gezegd de vliegtuigen. Want hoe boos de Michael O’Learys van deze wereld ook hebben gemaakt, eenmaal gestart, komen vliegtuigen zelden vast te zitten achter een langzaam rijdende Peterborough-service of stoppen ze gewoon op onverklaarbare wijze tussen stations. Als dat zo is, zullen uw dierbaren het niet merken, want hoeveel u ook vliegt, er speelt altijd een nieuwe superheldenfilm op het tv-scherm van de rugleuning of een attente steward die u van eten en drinken voorziet.
Ten slotte is er het grootste geschenk van “snel” reizen voor vakantiegangers: je zit zijwaarts met je familie in plaats van naar ze te kijken, je hebt al je koptelefoons op en het wordt eigenlijk als “schattig” beschouwd om op elkaars schouders in slaap te vallen (NB: Dit is niet het geval bij vreemden) – en het komt erop neer: het zal allemaal binnen een paar uur voorbij zijn.
Ja, overal vliegen met een Panama-hoed kan milieukosten met zich meebrengen, maar denk eens aan de psychologische kosten van meerdere dagen reizen met je kleine (of grote) schatten en een dag of twee ecologische apocalyps lijkt opeens geen prijs betalen, nietwaar?